Hvilken risikoanalyse for kommunens økonomi og ressourcer ligger til grund for så indgribende et projekt?
Høring af forslag til lokalplan 179 og kommuneplantillæg 001 for S-togsværksted ved Haldor Topsøe Park i Vinge og tilhørende miljøvurdering
Høringssvar 17
Områder: Plan og teknik
Michael Tøgersen, Spar Nord
Sydkajen 101, 3600 Frederikssund
Modtaget: 20. marts 2026 kl. 15:55
Etablering af et 25000 kvm. anlæg samt 14 km. spor- og køreledningsføring på et areal på 480.000 kvm. tæt op af eksisterende beboelse og planlagt nye boligkvarterer og gennem 8 private ejendomme, som skal eksproprieres. Må man det uden at beregne risikopåvirkningen for en kommune, så det ikke alene baseres på tilfældige byrødders følelser. Hvad er konsekvensen for kommunen, hvis etableringen af Vinge går helt eller delvist i stå? Vi er nogle, der mener, at kommunens fremtidige økonomi og fremtidige velfærdsniveau står og falder med at realisere den af byrådet besluttede offensive bosætningsstrategi, som handler om tiltrækning af tusindvis af nye skatteborgere.
Hvad gør man ved de lodsejere, der får et S-tog i baghaven, hvis ejendomsværdier falder? Hvilke konsekvenser for dyre- og fuglelivet har fældning af 86.000 kvm. fredsskov og 14 km. sporføring og køreledninger? Må en statslig institution anvende bestikkelse og bl.a. give gaver for 45 mio. til en kommune i form af en landsskabsbro, hvilket iflg. det lille flertal af ja-sigere i byrådet har været en af årsagerne til, at de har stemt for projektet? Og nu hvor projektet er i proces, så vil DSB kun finansiere de kr. 45 mio. hvilket har vist sig at dække mellem 50-75% af prisen på landskabsbroen, hvilket er ensbetydende med, at man har sat en i forvejen økonomisk presset kommune i en situation, hvor man skal finde op til kr. 45 mio. i anlægsbudgettet til landskabsbroen, svarende til 25% af det årlige anlægsbudget. det er helt uhørt og tvinger kommunen ud i en omprioritering/udskydelse af borgervendte og helt fundamentale velfærdsopgaver.
Det lille flertal oplyser endvidere, at de har aftalt med DSB, at DSB vil bruge flere skattekroner på at etablere flere foranstaltninger (lyd mm.) end projektet tilsiger, blot for at forbedre forholdene omkring den kommende motorvejs potentielle gener for borgerne. Er det lovligt for en statslig institution at bruge skattekroner på den slags? Og hvad hvis der sker det samme som omkring landskabsbroen, at man kun bygger det 50-75% og efterlader endnu en millionregning til kommunen?
Det lille flertal i byrådet, der har sagt ja til projektet, tror ikke, DSB-projektet har negativ effekt på kommunens drift. Er det lovligt at tillade så indgribende et projekt på tro, uden analyse af konsekvens? Det er jo inkompetent og uansvarlig ledelse at basere drift af kommunen på noget, man blot tror.
Kan man virkelig tillade så indgribende et projekt på et marginalt flertal?
Man har i årevis tiltrukket og ladet uvidende borgere etablere sig i Vinge samt investere i nyopførte ejendomme i millionklassen, og lovet dem etablering af infrastruktur, butiksmiljøer, lækre naturområder, skole og institutioner til børn mm. og intet af det er realiseret her ca. 10 år efter, de første har etableret sig. Er det lovligt at love borgere så meget uden at realisere det?
Lyd er et gennemsnit over en defineret periode. I perioden er der til tider ingen støj, hvilket reducerer det beregnede gennemsnit. Korte voldsomme lyde vægtes derfor marginalt, men kan vække beboere i nærheden af projektet. Det har vi set på KPM´s Bro. Er det tilladt med den slags manipulerende beregninger, uden at oplyse om de få meget høje lydbølger, som kan være yderst generende?
Hvad gør man ved de lodsejere, der får et S-tog i baghaven, hvis ejendomsværdier falder? Hvilke konsekvenser for dyre- og fuglelivet har fældning af 86.000 kvm. fredsskov og 14 km. sporføring og køreledninger? Må en statslig institution anvende bestikkelse og bl.a. give gaver for 45 mio. til en kommune i form af en landsskabsbro, hvilket iflg. det lille flertal af ja-sigere i byrådet har været en af årsagerne til, at de har stemt for projektet? Og nu hvor projektet er i proces, så vil DSB kun finansiere de kr. 45 mio. hvilket har vist sig at dække mellem 50-75% af prisen på landskabsbroen, hvilket er ensbetydende med, at man har sat en i forvejen økonomisk presset kommune i en situation, hvor man skal finde op til kr. 45 mio. i anlægsbudgettet til landskabsbroen, svarende til 25% af det årlige anlægsbudget. det er helt uhørt og tvinger kommunen ud i en omprioritering/udskydelse af borgervendte og helt fundamentale velfærdsopgaver.
Det lille flertal oplyser endvidere, at de har aftalt med DSB, at DSB vil bruge flere skattekroner på at etablere flere foranstaltninger (lyd mm.) end projektet tilsiger, blot for at forbedre forholdene omkring den kommende motorvejs potentielle gener for borgerne. Er det lovligt for en statslig institution at bruge skattekroner på den slags? Og hvad hvis der sker det samme som omkring landskabsbroen, at man kun bygger det 50-75% og efterlader endnu en millionregning til kommunen?
Det lille flertal i byrådet, der har sagt ja til projektet, tror ikke, DSB-projektet har negativ effekt på kommunens drift. Er det lovligt at tillade så indgribende et projekt på tro, uden analyse af konsekvens? Det er jo inkompetent og uansvarlig ledelse at basere drift af kommunen på noget, man blot tror.
Kan man virkelig tillade så indgribende et projekt på et marginalt flertal?
Man har i årevis tiltrukket og ladet uvidende borgere etablere sig i Vinge samt investere i nyopførte ejendomme i millionklassen, og lovet dem etablering af infrastruktur, butiksmiljøer, lækre naturområder, skole og institutioner til børn mm. og intet af det er realiseret her ca. 10 år efter, de første har etableret sig. Er det lovligt at love borgere så meget uden at realisere det?
Lyd er et gennemsnit over en defineret periode. I perioden er der til tider ingen støj, hvilket reducerer det beregnede gennemsnit. Korte voldsomme lyde vægtes derfor marginalt, men kan vække beboere i nærheden af projektet. Det har vi set på KPM´s Bro. Er det tilladt med den slags manipulerende beregninger, uden at oplyse om de få meget høje lydbølger, som kan være yderst generende?