Frederikssund Kommunes logo

Høringssvar vedrørende lav takst på befordring

Høring om Budgetforslag 2027

Høringssvar 98

Områder: Beskæftigelse, Erhverv og Unge

Nicky Roland, Frederikssund Kommune
Torvet 2, 3600, 3600 Frederikssund
Modtaget: 11. september 2026 kl. 11:04

Dette høringssvar vedrører udelukkende de ca. 14 udekørende virksomhedskonsulenter i Virksomhedsservice og Ydelse.
I forslaget lægges der op til, at godtgørelsen for kørsel i egen bil reduceres fra 3,94 kr. til 2,28 kr. pr. km., og det vurderes samtidig, at ændringen ikke har konsekvenser for serviceniveauet.
Det er vi ikke enige i.
Virksomhedskonsulenterne er dagligt på besøg hos virksomheder – både med og uden borgere. Muligheden for hurtigt og fleksibelt at komme ud til virksomhederne er derfor en væsentlig del af kerneopgaven og det serviceniveau, vi tilbyder virksomheder og borgere.
En reduktion af kørselsgodtgørelsen vil betyde, at færre medarbejdere ønsker at stille egen bil til rådighed. Kommunens delebiler nævnes som alternativ, men hvis der ikke er tilstrækkelige biler til rådighed, eller der bruges ekstra tid på reservation, afhentning og aflevering, kan det medføre mindre fleksibilitet, øget transporttid og færre virksomhedsbesøg.
Samtidig vil ændringen have en økonomisk betydning for de medarbejdere, der fortsat stiller egen bil til rådighed. Kørsel i egen bil indebærer udgifter, som ikke alene består af brændstof, men også blandt andet service, vedligeholdelse, afskrivning og værditab. Når godtgørelsen reduceres væsentligt, vil medarbejderen dermed i højere grad selv skulle bære de faktiske omkostninger, der er forbundet med at anvende privat bil i arbejdets interesse.
Dette vil også få betydning for oplevelsen af Frederikssund Kommune som en attraktiv arbejdsplads, særligt i funktioner hvor egen bil og en høj grad af mobilitet er en naturlig del af arbejdsdagen. På længere sigt kan det derfor også have betydning for fastholdelse og rekruttering.
Vi mener på den baggrund ikke, at besparelsen kan gennemføres for denne medarbejdergruppe uden risiko for konsekvenser for både serviceniveauet og medarbejdernes villighed til at stille egen bil til rådighed.
Vi anbefaler derfor, at de udekørende virksomhedskonsulenter i Virksomhedsservice og Ydelse undtages fra ændringen til lav takst.